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“重庆君能JNC废机油黑油再生柴油设备”参数说明
| 整机功率： | 1000kw | 产量： | 100 |
“重庆君能JNC废机油黑油再生柴油设备”详细介绍
重庆君能JNC废机油黑油再生柴油设备
该机可将黑色的废旧润滑油、原油及塑料油等，经蒸馏催化为汽油和柴油。将废油泵入蒸馏釜内，通过烧煤（燃料油、燃气）将废油加温至工作温度，经蒸馏、催化就可得到所需的汽油和柴油，终止工作温度约为410度。等釜中废油反应完全之后，停止加热，去除釜底残留物，即可再次使用。
该机主要由以下系统组成：
1、反应釜：废油经粗过滤机泵入釜内；
2、加热系统：通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度，配有保温系统；
3、催化系统：废油达到预定温度，经催化作用，气态烃变成汽油、柴油成分；
4、冷却系统：将催化成的汽油、柴油冷凝成液态；
5、温控系统：保证废油向汽油、柴油转化，废油蒸干时，可及时停止加热；
6、尾气处理系统：少量未液化的气体经处理后，达到排放标准。
处理后油指标：
1、柴油86-88%；2、汽油5-6%；3、油渣6-8%.
产品优势：
1、工作原理：将废机油在催化剂的作用下直接蒸馏得到标准柴油；
2、得到的柴油只需用随机配备的板框机过滤即可，不需要再加酸、加碱、加白土精制；
3、处理每吨废机油所需的催化剂成本仅为65元人民币；
4、采用燃油或燃气直接加热，方便、经济、卫生、安生 、环保；
5、处理一吨废油需消耗20KG左右的燃油（或者25立方左右的天然气），17度左右的电量；
6、这种工艺柴油收率高达86-88%，另有汽油5-6%、渣油6-8%；
7、我们的加热方式是密闭搅拌加热，不易形成结垢，减少后期耗材和检修费用；
8、目前市面上的蒸馏，加热方式一般用盘管加热，这种加热方式，盘管容易结垢，它且需要高温循环泵来打循环，这种泵易坏且贵，后期成本高。
该机可将黑色的废旧润滑油、原油及塑料油等，经蒸馏催化为汽油和柴油。将废油泵入蒸馏釜内，通过烧煤（燃料油、燃气）将废油加温至工作温度，经蒸馏、催化就可得到所需的汽油和柴油，终止工作温度约为410度。等釜中废油反应完全之后，停止加热，去除釜底残留物，即可再次使用。
该机主要由以下系统组成：
1、反应釜：废油经粗过滤机泵入釜内；
2、加热系统：通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度，配有保温系统；
3、催化系统：废油达到预定温度，经催化作用，气态烃变成汽油、柴油成分；
4、冷却系统：将催化成的汽油、柴油冷凝成液态；
5、温控系统：保证废油向汽油、柴油转化，废油蒸干时，可及时停止加热；
6、尾气处理系统：少量未液化的气体经处理后，达到排放标准。
处理后油指标：
1、柴油86-88%；2、汽油5-6%；3、油渣6-8%.
产品优势：
1、工作原理：将废机油在催化剂的作用下直接蒸馏得到标准柴油；
2、得到的柴油只需用随机配备的板框机过滤即可，不需要再加酸、加碱、加白土精制；
3、处理每吨废机油所需的催化剂成本仅为65元人民币；
4、采用燃油或燃气直接加热，方便、经济、卫生、安生 、环保；
5、处理一吨废油需消耗20KG左右的燃油（或者25立方左右的天然气），17度左右的电量；
6、这种工艺柴油收率高达86-88%，另有汽油5-6%、渣油6-8%；
7、我们的加热方式是密闭搅拌加热，不易形成结垢，减少后期耗材和检修费用；
8、目前市面上的蒸馏，加热方式一般用盘管加热，这种加热方式，盘管容易结垢，它且需要高温循环泵来打循环，这种泵易坏且贵，后期成本高。